Könnte auch einfach am verwendeten Endgerät liegen, dass da unterschiedlich große Images ausgespielt werden.
Bin im 18,99GB Club.
Könnte auch einfach am verwendeten Endgerät liegen, dass da unterschiedlich große Images ausgespielt werden.
Bin im 18,99GB Club.
Welche Geräte nutzt du? Mit oder ohne Repeater?
Bidirektionales Laden ist sicherlich was, das in Zukunft interessant sein kann. Bei mir? Mein Enyaq kann es nicht, erst ab der 85kWh-Batterie. Meine Wallbox unterstützt das auch nicht. Somit müsste ich hier was neues kaufen. Aber es gibt ja schon einige Hersteller, da gibt es das serienmäßig. Z.B. bieten BMW und e.on einen Tarif an, bei dem man bis zu 700€ wieder zurückbekommen kann, wenn das Auto eine bestimmte Zeit am Kabel in der Garage stand.
Mein ID.7 könnte es theoretisch, aber nur mit einer passenden DC-Wallbox. Und die gibt es erst ab.... 2500? 3000? Euro. Zzgl. Einbau natürlich. War also nur ganz kurz ein Gedankenspiel bei uns. Hab uns dann ne go-e Wallbox an die Wand hängen lassen, selbst die wird sich wirtschaftlich vermutlich nie rechnen, ist aber einfach Komfort.
Es freut mich sehr, dass ich endlich, ENDLICH von der ganzen Fritzboxerei auf Ubiquiti umsteigen konnte.... such a relief. Endlich saubere Trennung zwischen Privat, Home Office, IoT und Gäste. Endlich gute Signalqualität. Endlich anständige Logs, Reports, Analysemöglichkeiten. Endlich .... Und dabei ist das Zeug sogar noch günstiger als das ganze AVM-Zeug. Eigentlich ne bodenlose Frechheit was AVM da mittlerweile aufruft und dann liefert.
Aber wenn das Netz mal steht und "funktioniert", fasst du halt nur noch ungern hin .... am Ende hätte ich das schon vor Jahren tun sollen. Hat dann doch nur zwei Stunden gedauert und gar nicht weh getan.
Manche haben Metas Geschäftsmodell offenbar immer noch nicht verstanden. Und auch nicht, in welche Richtung sich Apple schon seit längerem bewegt.
Deine Ausführungen sorgen aktuell also nicht gerade für feuchte Höschen vor Entzückung.
Apple ❤️ Meta
Privacy.
Weil Beamte eben was zu tun brauchen und da ganz viel geprüft und in Schleife geschickt wird und...... wo kommen wir denn da hin, wenn das Wirtschaftsministerium einen vollautomatischen Prozess mit Antragsprüfung und Dokumentenanalyse in Echtzeit aufsetzen würde. Geht nicht. Also außer das eine mal, als so ein doofer Kerl das Ministerium geleitet hat und die Heizungsförderung vollkommen druckdigitalisiert und automatisiert hatte, dass man innerhalb von 5min die Zusage und nach Abschluss der Arbeiten und Hochladen aller Rechnungen innerhalb von 10min die Bestätigung und nach 24h das Geld auf dem Konto hatte. Aber ansonsten geht das unter keinen Umständen. Wäre ja noch schöner.
Nene, da muss ich einschreiten. EE müssen eigentlich schon lange nicht mehr "subventioniert" werden. Die Einspeisevergütung für private PV kann man auch wirklich hinterfragen. Das Problem ist, dass sie die Netzbetreiber von der Pflicht befreit, ihre Netze auszubauen und Netzanschlusspunkte für Batterien und EE-Anlagen bereitzustellen. Es reicht, wenn die Netzbetreiber zukünftig sagen "och, haben grad keine Kapazität. Komm in 12 Jahren wieder".
Kaltgasdüsen – und ja, Respekt an die Ingenieure. Jedes Mal, wenn ich deine Threads lese, schwingt deine pessimistische Stimmung mit.
Was ist an der Feststellung, dass es ein PR Stunt ist, "pessimistisch"?
Selbst die Tesla-Fanboys, also bis auf die Homer Simpson USA! USA! Fraktion, reagiert auch relativ eindeutig....sie hätten nach all den Jahren lieber funktionierende Regensensoren als diese Demo ![]()
Nur zur Sicherheit: das Demo Ding wird es so nicht oder nur als Einzelstück geben. Der eigentliche Roadster wurde ja glaub gar nicht gezeigt und ob es die "Raketenantrieb"-Version wirklich gibt und zur Straßenzulassung bringt... steht in den Sternen. Wenn ich mir ansehe, welche Unfälle Menschen schon mit "normalen" Sportwagen bauen und dabei unschuldige Menschen umbringen, frage ich mich, weshalb man sowas wirklich anbieten möchte.
Also außer man ist ein von der Realität entkoppelter Billionär ist, der sich die Politik zusammenkauft, wie es den privaten Ansichten passt.
Mein Jüngster hat nen Spielzeug-Gecko für 25€, der per Unterdruck die Wände hoch und Dachschrägen entlang laufen kann... schon lange. Hat er den technischen Machbarkeitsvorsprung gegenüber Tesla?
Bei Bestellung 250.000$ Anzahlung - 5.000$ sofort, 245.000$ innerhalb einer Woche.
Garantiert zurück bekommt man aber nur noch die 5.000$, wenn das Auto nicht kommt…
Ah, daher weht der Wind... wieder Kohle einsammeln und Vaporware verkaufen. Die letzte Roadster Ankündigung verlief ja auch im Sand ![]()
Die 250k Anzahlung gelten für die (eventuell, vielleicht, falls....) straßenzugelassene Raketenversion, oder?
Was willst zu dem PR-Stunt auch groß schreiben? Laborauto mit Thrusters und Unterdruckinstallation. Respekt an die Ingenieure.
Wenn er damit jetzt nicht real life rocket league gründen möchte.... gibt wichtigeres auf der Welt.
Leasing fiel bei mir schon allein aufgrund von drei Kindern raus … 😁
Außerdem gehe ich fest davon aus, dass bei der aktuellen Leasingschwemme die Leasinggeber dann in zwei, drei, vier Jahren die Daumenschrauben bei der Rücknahme gehörig anziehen werden. Sich Absatz und Marktanteile sichern ist eine Sache, irgendwann muss das Geschäft wirtschaftlich sein, irgendwann muss Marge erwirtschaftet werden. Und irgendwo müssen die Fahrzeuge ja auch hin, die man mit Gewalt in den Markt gedrückt hat.
Im Moment hätte ich eher Angst, einen großen Verbrenner zu kaufen und den in vier, fünf Jahren nicht mehr loszukriegen als ein angeblich "veraltetes" BEV. Die sich aktuell am Gebrauchtmarkt ganz hervorragend verkaufen.
ID.7 wurde gekauft. Fertig.
Volkswagen kriegt die Nachfrage nach ID.Polo, ID.Cross und ID.Tiguan (sowie deren Schwestermodelle von Skoda und Cupra) nicht gebändigt, hat mittlerweile Lieferzeiten zwischen 12 und 18 Monate, will aber die beiden schon heute auf BEV spezialisierten Werke in Deutschland schließen und jammert über das "Verbrennerverbot" (das es ja so gar nicht gibt, nie gegeben hat und auch nie hätte geben sollen) statt jetzt endlich aufzurüsten und zu liefern. Und die Bundesregierung schlägt in die selbe Kerbe. Welch schlechtes Zeug muss man täglich rauchen oder sich durch die Nase ziehen um so bescheiden schlechte Entscheidungen wie München, Ingolstadt, Sindelfingen, Wolfgsburg und Berlin zu fällen und sich noch tiefer in die Schei*e zu reiten?
Und während Volkswagen, Mercedes und BMW jammern, sie könnten in Deutschland nicht mehr produzieren, weil viel zu teuer .... stellt unser Hitergrußgeber Musk nochmal ein paar tausend Menschen mehr in Brandenburg ein und fährt die Produktion hoch.
Alles niemandem mehr vermittelbar.
Na da scheint es wohl nichts mit Massenproduktion bislang gewesen zu sein.
Diese Fahrradhalterungen sind genau genommen ja schon für Standardsmartphones oft problematisch und gerade für die Kamerasysteme gefährlich. Selbst die gedämpften. Weiß jetzt nicht, wie foldable Scharniere darauf reagieren ...
Achja, bevor es später wieder heißt "da! die lieferzeiten gehen nach hinten! ein massiver erfolg!"
Immer daran denken .... so war's beim Air auch. Oder der VisionPro. Beides kollossale Flops. Die Startkontingente sind immer eingeschränkt, teils gewollt für die Headline, teils weil die eigentliche Massenproduktion erst noch hochgefahren wird.
Man hat auch schon beim Air gedacht, dass dies der absolute mega seller wird. Wurde dann doch ein riesiger Flop. Von der Vision Pro ganz abgesehen.
Für mindestens 2000 Flocken muss da schon ein echter Killer Use Case bei raus springen. Und "nur mal gucken" werden da nicht viele müssen, denn wie ein Foldable aussieht und funktioniert kenn man ja seit Jahren,
Glaub bei Naturwerke brechen gerade die Prozesse zusammen... hab jetzt innerhalb von 24h das vierte mal die "Eingangsbestätigung für Ihren Stromlieferauftrag" eMail erhalten... und auch vier mal das identische PDF im Kundenportal hinterlegt bekommen.
Wer sich nach den Erfahrungen der letzten Jahre noch auf teure, geschlossene, amerikanische Ökosysteme einlässt ...