Ich bin jetzt zwei Jahre (>50.000km) elektrisch unterwegs und will nicht mehr zurück. Auch wenn es im Winter (deutlich) weniger Reichweite gibt. Aber das ist immer noch mehr, als ich täglich fahren muss. Und ich kann jederzeit vorklimatisieren und mach mir da wirklich keinen Kopf. Mein Enyaq ist der „Kleine“ mit 58kWh-Batterie. Was es in zwei Jahren wird? Wird sich zeigen - aber ich werde wohl nicht wegen vier längeren Fahrten im Jahr auf eine doppelt so große Batterie setzen, wenn diese deutlich teurer ist. Aber die Entwicklung läuft rasant und es tut sich wirklich viel.
Ich habe auch nicht wirklich überlegt, ob ich den Pro S statt dem Pro kaufen soll. 5000€ mehr für 50 bis 80km mehr Reichweite? Die ich wie oft im Jahr brauche? 3 mal? 4mal?
Davon abgesehen dass ich nicht mehr 18 bin. Damals in grauer Vorzeit, als man noch mit DM bezahlt hat, bin ich nach dem Festival auch die 800km nach Hause am Stück gefahren bis der Tank leer war. War das vernünftig? Nope, man war halt jung und unerfahren.
Heute? Schon allein durch die drei Kinder fährt man doch kaum 250, 300km am Stück ohne dass jemand aufs Klo muss oder die Kinder mal ne halbe Stunde draußen rumlaufen wollen 😅 wir sind die letzten beiden Jahre auch von Erlangen aus zur Ostsee in den Urlaub gefahren. Jeweils hin und zurück mindestens 2 Pausen von ca. 30min. Da lässt sich im Zweifel prima laden während man etwas isst und/oder die Kinder herumtollen.
Und zu den Kosten.... klar, bin da privilegiert. Zuhause kann ich wahlweise von der eigenen PV oder für 0,25ct/kWh laden. Am Arbeitsplatz kann ich zudem 3h am Tag kostenfrei laden. D.h. meine "Spritkosten" sacken sozusagen in's Nichts. Selbst wenn ich alles über die Stromrechnung begleichen müsste, käme ich zukünftig nur noch auf 4€/100km. Ein vergleichbarer Verbrenner kostet im Vergleich was? Selbst wenn ich ausschließlich öffentlich bei teuren bei 60ct/kWh laden würde, wäre das EV günstiger.
Von Komfortfeatures wie auf Knopfdruck vorkühlen oder vorheizen oder gleich ganz durchkühlen lassen, weil es weder nennenswert Strom kostet noch die Umwelt durch Abgase belastet, ganz abgesehen.
Ein EV9 zieht bsp. bis zu 2,5T.
