Aber nicht beim Benziner/Diesel, der verbraucht im Leerlauf. Nur wenn ein Gang drin ist, gibt es eine Schubabschaltung. Oder?
Es kommt darauf an, welches Getriebe verbaut ist. Manuelles Schaltgetriebe, Schubanschaltung bei eingelegtem Gang. Bedeutet 0 Verbrauch aber Bremswirkung.
Ist ein DSG (bei VAG) verbaut, werden Motor und Getriebe von einander getrennt. Bedeutet Leerlauf. Minimaler Verbrauch. Etwa 0,2-0,6L/h. Kaum spürbare bremswirkung. Kann ich zb die letzten 2km vor der Arbeit voll ausnutzen.