Tech-Friday: Apple CarPlay Ultra - Die Revolution im Auto ist da

  • Mia hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

    Mia
    20. Februar 2026 um 09:41

    Zitat
    Stell dir vor, dein iPhone übernimmt nicht nur den Bildschirm deines Autos, sondern das komplette Cockpit. Genau das macht Apple CarPlay Ultra möglich, und es ist keine Zukunftsmusik mehr. Seit Februar 2026 rollt die revolutionäre Technologie aus und verspricht, die Art und Weise zu verändern, wie wir mit unseren Fahrzeugen interagieren.
    Während herkömmliches CarPlay nur ausgewählte Apps auf den Infotainment-Bildschirm spiegelt, übernimmt CarPlay Ultra sämtliche Displays im Fahrzeug. Vom Kombiinstrument bis zum Zentralbildschirm. Das iPhone wird zur Schaltzentrale für Navigation, Musik, Klimaanlage, Fahrmodi und sogar Fahrassistenzsysteme. Apple nennt es “die ultimative Integration von iPhone und Auto”. Und nach drei Jahren Wartezeit seit der Ankündigung 2022 ist es endlich Realität.
    Doch welche Autos bekommen CarPlay Ultra wirklich? Was unterscheidet es vom klassischen CarPlay? Und wann können iPhone-Nutzer im DACH-Raum damit rechnen?
    Meine Apple Devices

    iPhone 2G, 3G, 3GS, 4, 4S, 6S+, 7+, 8, X, 12 Pro, 17 Pro Max
    iPad Air 2Gen, iPad Pro 11“ 4 Gen
    MacBook Air 11“, 2x MacBook Pro 13
    2x HomePod 1 Gen, 5x HomePod Mini
    Apple Watch 3, 7
    Apple TV 4, 4K 2 Gen, 4K 3 Gen
    Apple Home, Raspi 4 - Homebridge, Raspi 5 - Home Assistant

    Mein Smarthome
    • AppleTV 4k + 2x HomePod Gen.1
    • AppleTV 4k + 2x HomePod Mini
    • 2x HomePod Mini (Stereo)
    • 1x HomePod Mini (Mono)
    • Raspberry Pi 4b - Homebridge
    • Raspberry Pi 5 - Home Assistant
    • Hue Bridge
    • Aquara Hub M2
    • IKEA Tradfri Gateway
    • DIY Deckenleuchte mit 3 Hue LED Stripes
    • DIY Deckenleuchte mit 1 Hue LED Stripe
    • DIY Esstischleuchte
    • Hue Being
    • Hue Ensis
    • Meross LED Stripe als TV Ambilight
    • Yeelight LED Stripe als CO2 Monitor
    • IKEA Fyrtur Rollo
    • Netatmo Wetterstation inkl. Regen/Wind/Aussenstation/2 Innenmodule
    • 2x MyStrom Steckdose (T13) für Outdoor (Weihnachtsbeleuchtung, etc.)
    • MyStrom Steckdose (T13) für Kaffeeautomat
    • 3x Meross Raumthermostat für wassergeführte FBH
    • 4x shelly 1 HK-Firmware (In-Wall)
    • 1x shelly 2.5 HK-Firmware (In-Wall)
    • 11x Aqara Tür- & Fensterkontaktsensoren
    • 3x Aqara Wireless Mini Switch
    • (1x Aqara Smart Switch S1E Touch)
    • Nuki Smart Lock 3.0 inkl. Door Sensor
    • Eufy Cam C220
    • 2x Eufy Cam C120
    • Kaffeeautomat Siemens EQ.700 Classic (via Homebridge)
    • TV LG (via Homebridge)
    ⚠️ elektrotechnische Arbeiten ⚠️

    ⚠️ Gemäß den geltenden Vorschriften (🇩🇪DE: NAV § 13 / DGUV V3; 🇨🇭CH: NIV; 🇦🇹AT: ETG / ÖVE/ÖNORM E 8101) dürfen Arbeiten an Niederspannungsinstallationen (bis 1000V AC) grundsätzlich nur durch konzessionierte Fachbetriebe oder autorisierte Fachkräfte ausgeführt werden.

    Eigenmächtige Änderungen an der Hausinstallation können den Versicherungsschutz gefährden und müssen vor Inbetriebnahme durch eine qualifizierte Fachkraft (z.B. Elektro-Sicherheitsberater oder Meister) geprüft und dokumentiert werden. Die Nichtbeachtung kann zu lebensgefährlichen Stromschlägen, Brandgefahr und hohen Haftungsrisiken führen! ⚠️

  • Ich hoffe sehr, dass Hersteller auf den Zug aufsteigen.

     iPhone 17 Pro Max  Apple Watch Ultra 3  iPad Air M4 13" 512GB  MacBook Air M3 16/512GB  11 HomePod mini  Apple TV 4K  AirPods Max USB-C  AirPods Pro 3  AirPods Max

  • Sehr schöner Beitrag Mia. Danke.

    Ein gut umgesetztes CarPlay Ultra würde aber auch bedeuten, dass es dem Beifahrer über einen entsprechend vorhandenen Bildschirm (bei vielen Fahrzeugen gibt es den ja mittlerweile zumindest optional) ermöglicht wird, seinen persönlichen Content zu schauen. CarPlay Ultra müsste sich also mit mindestens zwei separaten iPhones nutzen lassen können. Was ich mich auch frage, ist, wie CarPlay Ultra bei einem Ausfalls des iPhones (Überhitzung, entladener Akku) reagiert. Ich möchte ja nicht unbedingt, dass es sich bei 200 km/h einfach komplett ausschaltet. Selbst ein schnelles Umschalten auf das fahrzeugeigene Infotainment würde da so manch einen sicherlich vor eine Herausforderung stellen.

  • Aktuell glaube ich nicht daran das sich Carplay Ultra durchsetzen wird so wie es Carplay geschafft hat.

    Edit: Selber haben würde ich es schon gerne.

    Echt? CarPlay hat sich durchgesetzt? Wo denn?
    Gesehen haben ich das noch bei niemand im Auto.

    iPhone 17 Pro Max Tiefblau | Bavarian Bua Ledercase schwarz | Bavaria Bua MagSafe Wallet schwarz | MacBook Neo 512 GB silber | iPad Mini 6. Gen. | Apple Pencil 2 | AirPods 3 Pro | Apple Watch Ultra 3 Titan Natur | Apple Milanese-Band Titan Natur | 4 x AirTag 2 | Poliertuch

  • Ja klar.

    Jeder Mietwagen (wenn man viele Mietwagen nutzt, lernt man die Vorzüge so kennen). Seit ca. 9 Jahren hat jedes Neufahrzeug CarPlay.

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  • Haben heißt ja nicht das es auch genutzt wird…

    Ich nutzte es z.B. nicht. Und ich habe auch noch bei keinem im Auto gesessen wo mir CarPlay aufgefallen wäre. 🤷‍♂️

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  • okay. Ich schon. Ich kenne wahnsinnig viele Leute, die entweder CarPlay oder Android Auto nutzen. Aber vermehrt die, die Wireless CarPlay haben. Alles andere ist auch nervig.

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  • Aber vermehrt die, die Wireless CarPlay haben. Alles andere ist auch nervig.

    Da liegt wohl der Hund begraben…

    iPhone 17 Pro Max Tiefblau | Bavarian Bua Ledercase schwarz | Bavaria Bua MagSafe Wallet schwarz | MacBook Neo 512 GB silber | iPad Mini 6. Gen. | Apple Pencil 2 | AirPods 3 Pro | Apple Watch Ultra 3 Titan Natur | Apple Milanese-Band Titan Natur | 4 x AirTag 2 | Poliertuch

  • Liegt aber auch wieder an den Herstellern. Seit ca. 2015 gibt es Wireless.

    Ich hätte mein Auto nicht gekauft, hätte es kein Wireless CarPlay gehabt. Und ich habe nach 23 Jahren und 4 Neuwagen die Marke gewechselt. Würden mehr Kunden so verfahren...

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  • Ich kann Wireless CarPlay seit bestimmt 10 Jahren nutzen, nutze es aber trotzdem fast ausschließlich für Apple Music. Ich fahre aber auch ausschließlich BMW und Mercedes im dreijährigen Wechsel mit den jeweiligen Top-Navis, und da habe ich noch nie den Bedarf gespührt, Apple Karten oder eine andere Navi App nutzen zu wollen.

    Davor hatte ich übrigens immer die Nachrüst-Navis von Navigon und die waren für mich lange Zeit unerreicht, was die Funktionsvielfalt anging. Schade, dass Garmin das gegen die Wand gefahren hat.

  • Weiß nicht recht. Ich kenne auch niemanden.

    Das ist aber kein gutes Argument.

    Das hier sagt zB Google.

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    Zusätzlich gab es doch auch immer mal wieder Berichte das CarPlay ein Kaufargument oder eins dagegen ist wenn ein Auto dies nicht bietet.

  • Das mag schon sein, aber in Fahrzeugen über 50.000 € UVP dürfte es trotzdem eher weniger zum Einsatz kommen. Die Frage ist auch, ob man es täglich nutzt oder nur, wenn man in unbekannten Gegenden navigiert. Bei mir läuft das Navi immer, auch wenn ich es gar nicht als Navi nutze.

  • Das mag schon sein, aber in Fahrzeugen über 50.000 € UVP dürfte es trotzdem eher weniger zum Einsatz kommen.

    Zu der Vermutung habe ich keine belegbaren Daten.

    CarPlay ist aber auch damals in Hochwertigen Autos gestartet und erst danach nach unter weiter gereicht worden.

  • Sehe auch keine Chance, wenn CarPlay nicht vorhanden wäre.

    Allein die Bedienung von Apple Musik oder eben Podcasts ist bei den mir bekannten Lösungen über Bluetooth schlecht.

    CarPlay Ultra würde mir gefallen - aber bis das in in den Autos verfügbar ist, die ich möchte, fließen noch viele kWh durch andere Autos.

    MacBook Pro 14" (M4 2024) 16GB Ram, 512 GB SSD
    iPhone 17 Pro 256 GB Cosmic orange  iPad Pro M4 13" 256GB WIFI + Cellular, schwarz  Magic Keyboard  Pencil Pro
    Apple TV 4k  HomePod & HomePod minis  Apple Watch 9 45 mm (GPS + Cellular)

  • Das mag schon sein, aber in Fahrzeugen über 50.000 € UVP dürfte es trotzdem eher weniger zum Einsatz kommen. Die Frage ist auch, ob man es täglich nutzt oder nur, wenn man in unbekannten Gegenden navigiert. Bei mir läuft das Navi immer, auch wenn ich es gar nicht als Navi nutze.

    Die Grenze musst du vielleicht etwas hochsetzen. 😉

    Mein Seat Tarraco von 2022 war auch teurer als 50.000, ich finde das Auto an sich toll. Aber Infotainment ist grottig und quälend langsam. Wenigstens ist CarPlay einigermaßen schnell verbunden.

    Ich gebe dir aber insofern Recht, beim vorherigen Mercedes war das eine andere Nummer. Da brauchte ich CarPlay weniger, v. a. für Spotify. Aber das gibt’s ja in aktuellen Autos auch schon nativ.

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